Oggi, il produttore di lampioni TIANXIANG vi spiegherà le precauzioni da adottarelampione stradale comunaleprogetto.
1. L'interruttore principale dell'illuminazione pubblica comunale è trifase (3P) o quadrifase (4P)?
Se si tratta di una lampada da esterno, verrà installato un interruttore differenziale per evitare il rischio di perdite. In questo caso, si dovrebbe utilizzare un interruttore a 4 poli. Se le perdite non rappresentano un problema, è possibile utilizzare un interruttore a 3 poli come interruttore principale.
2. Diverse metodologie di installazione dei lampioni stradali comunali
Disposizione su un solo lato, adatta a strade relativamente strette, richiede che l'altezza di installazione del lampione sia uguale o superiore alla larghezza effettiva della carreggiata. I vantaggi sono una buona induzione e un costo contenuto.
Disposizione sfalsata: richiede che l'altezza di installazione del lampione non sia inferiore a 0,7 volte la larghezza effettiva della superficie stradale.
Disposizione simmetrica: richiede che l'altezza di installazione del lampione non sia inferiore alla metà della larghezza effettiva della carreggiata.
3. Scelta appropriata dell'altezza di installazione del lampione, della lunghezza dello sbalzo e dell'angolo di elevazione.
Altezza di installazione (h): l'altezza di installazione ottimale è di 10-15 m. Se l'altezza di installazione è troppo bassa, l'abbagliamento della lampada aumenterà; se è troppo alta, l'abbagliamento diminuirà, ma il tasso di utilizzo dell'illuminazione si ridurrà.
Lunghezza della parte a sbalzo: non deve superare 1/4 dell'altezza di installazione.
Effetti di una struttura a sbalzo troppo lunga:
A. Ridurre la luminosità (illuminazione) del marciapiede e del cordolo sul lato in cui è installato il lampione.
B. I requisiti di resistenza meccanica della trave a sbalzo aumentano, influenzando la durata di servizio.
C. Influenzano l'aspetto, determinando un rapporto non coordinato tra la parte a sbalzo e il palo della lampada.
D. Il costo aumenterà.
4. Angolo di elevazione – L'angolo di elevazione della lampada non deve superare i 15 gradi
L'angolo di elevazione del lampione serve ad aumentare il raggio di illuminazione laterale sulla superficie stradale. Un angolo eccessivo causerebbe un aumento dell'abbagliamento e ridurrebbe la luminosità della corsia di marcia lenta e del marciapiede.
5. Selezione ragionevole della compensazione di potenza per i lampioni stradali comunali
Il metodo di compensazione decentralizzata per singola lampada viene utilizzato per aumentare il fattore di potenza di diverse lampade a oltre 0,9, riducendo così la capacità del trasformatore dedicato per l'illuminazione stradale di oltre il 51% e le perdite di linea di circa il 75%, con un conseguente significativo risparmio energetico.
6. Metodo di controllo dell'illuminazione stradale
Basandosi sul principio del risparmio energetico pratico, la prassi adottata oggi dalla maggior parte delle città prevede un metodo di controllo che combina la regolazione dell'illuminazione e la regolazione oraria, progettato in base alle diverse esigenze di illuminazione durante le diverse fasce orarie di traffico. In altre parole, dopo il tramonto, durante le ore di punta, tutti i lampioni stradali vengono accesi per garantire la sicurezza di pedoni e veicoli; dopo mezzanotte, con la diminuzione del volume di traffico, tutti i lampioni di un lato vengono spenti tramite regolazione oraria, in modo da ottenere il massimo risparmio energetico pur garantendo la normale circolazione.
7. Selezione del metodo di distribuzione dell'energia di illuminazione
La distribuzione di energia monofase può essere utilizzata per l'illuminazione paesaggistica e stradale con brevi distanze di alimentazione e carichi calcolati ridotti, previa verifica della caduta di tensione e del valore della corrente di cortocircuito ai terminali. Il quadro di distribuzione è di tipo esterno, con il bordo inferiore a 0,3 metri dal pavimento e installato a terra.
Per garantire un'alimentazione elettrica di lunga distanza e un carico elevato, è stata adottata una distribuzione trifase, in cui le tre fasi A, B e C del circuito a bassa tensione sono collegate a turno a ciascun gruppo di lampioni per evitare squilibri trifase. Il quadro di distribuzione è di tipo esterno, con il bordo inferiore a 0,3 metri dal pavimento e installato a terra.
Il circuito trifase a cinque fili della linea di illuminazione a bassa tensione può ridurre efficacemente la perdita di tensione di linea rispetto al tradizionale circuito monofase.
8. Dimensioni e requisiti di posa del diametro del tubo di protezione dei cavi dell'illuminazione stradale
La sezione trasversale totale dei fili all'interno del tubo di protezione non deve superare il 40% della sezione trasversale del tubo stesso. Il diametro interno del tubo non deve essere inferiore a 1,5 volte il diametro esterno del cavo.
Quando il cavo viene posato nella fascia verde del marciapiede, la profondità di interramento è di 0,5 metri. Nel punto di attraversamento, si passa a un tubo in acciaio D50 con una profondità di interramento di 0,7 metri. Se i requisiti di cui sopra non possono essere soddisfatti, viene aggiunto uno strato di cemento armato C20 sopra il tubo.
9. Pratiche specifiche del sistema di messa a terra dei lampioni stradali di TT
Utilizzare un sistema TT locale senza linea PE e aggiungere un dispositivo di protezione da dispersione da 300 mA al circuito dell'interruttore automatico in uscita. Tutti i pali e le lampade devono essere saldamente collegati alle barre d'acciaio della base del palo come dispositivo di messa a terra, resistenza di terra
10. Come scegliere un trasformatore in base al carico calcolato nella progettazione dell'illuminazione stradale
La capacità del trasformatore non è un problema, la chiave è il raggio di alimentazione. In ingegneria, il raggio di alimentazione di un trasformatore per la scatola di derivazione dell'illuminazione pubblica è solitamente di circa 700 km (per essere precisi, è necessario calcolare la caduta di tensione), quindi un trasformatore è sufficiente per 1,5 km, e si consiglia di utilizzare 3 trasformatori per la scatola di derivazione dell'illuminazione pubblica per 4,225 km. La capacità dipende dalla potenza totale dei lampioni alimentati dal trasformatore, più una riserva del 50% (alcune strade principali necessitano di illuminazione pubblicitaria o di energia di riserva per i lampioni agli incroci).
Se vuoi saperne di più sul settore, per favorecontattare il produttore di lampioni stradaliTIANXIANG per consultazione.
Data di pubblicazione: 20 marzo 2025
