Perché i pali della luce stradale sono conici?

Sulla strada vediamo che la maggior parte dei pali della luce sono conici, cioè la parte superiore è sottile e la parte inferiore è spessa, formando una forma di cono. I pali della luce stradale sono dotati di teste di lampioni a LED di potenza o quantità corrispondente a seconda dei requisiti di illuminazione, quindi perché produciamo pali della luce conici?

Innanzitutto, a causa dell'elevata altezza del palo della luce, se viene realizzato in un tubo di uguale diametro, la resistenza al vento è relativamente debole. In secondo luogo, possiamo anche vedere che il palo della luce conico è bello e generoso in termini di aspetto. In terzo luogo, l’utilizzo di un palo della luce conico è paragonato a un tubo tondo di uguale diametro. Risparmierà molti materiali, quindi tutti i nostri pali della luce stradale per esterni utilizzano pali della luce conici.

Palo luminoso conicoprocesso di produzione

Il palo della luce conico, infatti, è realizzato mediante laminazione di piastre di acciaio. Innanzitutto, selezioniamo la piastra in acciaio Q235 in base ai requisiti di spessore del palo della luce stradale, quindi calcoliamo la dimensione spiegata in base ai diametri superiore e inferiore del palo della luce conico, che è la circonferenza dei cerchi superiore e inferiore. In questo modo, possiamo ottenere I lati superiore e inferiore di un trapezio sono lunghi, quindi un trapezio viene disegnato sulla piastra d'acciaio in base all'altezza del palo del lampione, quindi la piastra d'acciaio viene tagliata in una piastra d'acciaio trapezoidale da una macchina per il taglio di lastre di grandi dimensioni, quindi la forma trapezoidale tagliata viene tagliata da una macchina per la laminazione di pali leggeri. La piastra di acciaio viene arrotolata in una forma conica, in modo da formare il corpo principale di un palo della luce, quindi il giunto viene saldato mediante la tecnologia di saldatura integrata ossigeno-fluoro, quindi attraverso il braccio di saldatura più diritto, la flangia di saldatura e manutenzione del palo della luce. Altre parti e trattamento post-corrosione.

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