I. Problemi del settore: molteplici entità operative, mancanza di coordinamento
Chi opereràluci stradali intelligenti? Operatori diversi avranno obiettivi diversi. Ad esempio, se sono gestiti da un operatore di telecomunicazioni o da un'impresa di costruzioni cittadine, potrebbero trascurare aspetti meno direttamente correlati al loro ruolo.
Chi coordinerà l'illuminazione stradale intelligente? I progetti di costruzione coinvolgono diversi settori, come telecomunicazioni, meteorologia, trasporti, edilizia urbana e gestione della pubblicità, che rientrano nella giurisdizione di diverse istituzioni e dipartimenti. Ciò richiede comunicazione e coordinamento tra questi dipartimenti. Inoltre, l'efficienza della successiva manutenzione e raccolta dati è molto bassa. Scarse capacità tecniche comportano uno spreco di risorse umane e finanziarie e le informazioni raccolte non possono essere calcolate e valutate con precisione.
1. Operatori di stazioni base: operatori di telecomunicazioni, società China Tower
2. Operatori di ripresa: Uffici di pubblica sicurezza, polizia stradale, uffici di gestione urbana, uffici autostradali
3. Operatori di apparecchiature di monitoraggio ambientale: dipartimenti di protezione ambientale
4. Operatori di illuminazione stradale: uffici di pubblica utilità, uffici dell'amministrazione comunale, compagnie elettriche
5. Operatori di unità stradali Vehicle-to-everything (V2X): aziende di piattaforme V2X
6. Operatori semaforici: Polizia stradale
7. Gestori di impianti di ricarica: società di ricarica, società di gestione immobiliare, parcheggi
II. Soluzioni
1. Problemi attuali
a. I pali della luce intelligenti sono un nuovo tipo di infrastruttura pubblica urbana, che coinvolge le funzioni e le responsabilità normative di enti governativi in molteplici settori verticali come pianificazione urbana, sicurezza pubblica, trasporti, comunicazioni, amministrazione comunale e ambiente. Possono essere condivisi da più enti. La pianificazione e la gestione devono essere unificate e coordinate prima che i pali della luce intelligenti possano essere installati, gestiti e sottoposti a manutenzione.
b. Una varietà di tecnologie, tra cui l'Internet delle Cose, le micro stazioni base 5G, i sensori, le telecamere, l'illuminazione, i display e le colonnine di ricarica, nonché la progettazione, la ricerca e sviluppo, la costruzione, la gestione e la manutenzione, sono coinvolte nella realizzazione dell'informatizzazione urbana e delle micro stazioni base 5G basate su pali della luce intelligenti. Comprende un'ampia gamma di settori, come operatori di telecomunicazioni, imprese di costruzione, unità operative, integratori di sistemi e diversi produttori di apparecchiature. Questi settori presentano differenze significative e operano in modo indipendente, non riuscendo a formare una forza industriale coesa.
c. La realizzazione delle funzioni intelligenti a lungo termine dei pali della luce intelligenti richiede anche una pianificazione globale unificata. Progetti di pali della luce dislocati su più livelli creeranno difficoltà nella costruzione e nell'aggiornamento del sistema di gestione complessivo e della piattaforma dati a livello cittadino.
2. Costruzione
a. I pali della luce intelligenti dovrebbero essere considerati un'importante configurazione standard delle infrastrutture pubbliche per le città del futuro, integrati nel layout generale dello sviluppo urbano. Sulla base dei principi di pianificazione unificata, coordinamento scientifico e costruzione intensiva, dovrebbe essere istituito un meccanismo di coordinamento interdipartimentale. Tale meccanismo dovrebbe considerare in modo completo le esigenze gestionali e aziendali dei diversi dipartimenti, integrare l'implementazione della rete 5G e promuovere una profonda co-costruzione e condivisione per ridurre ed evitare i costi finanziari e di tempo di una successiva costruzione ridondante.
b. Implementare in modo proattivo un modello di gestione e funzionamento unificato, integrando i dati gateway per abbattere efficacemente i silos di dati e raggiungere l'interconnettività dei dati operativi urbani, realizzando così una gestione urbana realmente intelligente e raffinata.
c. Aggregare le imprese a monte e a valle nella filiera industriale per creare un solido ecosistema industriale per l'illuminazione stradale intelligente, che comprenda produttori di apparecchiature, integratori di sistemi, unità di costruzione, unità operative e operatori di telecomunicazioni, creando un effetto di clustering.
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Data di pubblicazione: 16-12-2025