A differenza dei lampioni stradali convenzionali,Apparecchi di illuminazione stradale a LEDUtilizzano un'alimentazione a corrente continua a bassa tensione. Questi vantaggi unici offrono elevata efficienza, sicurezza, risparmio energetico, rispetto dell'ambiente, lunga durata, tempi di risposta rapidi e un elevato indice di resa cromatica, rendendoli adatti a un ampio utilizzo su strada.
La progettazione degli apparecchi di illuminazione stradale a LED deve soddisfare i seguenti requisiti:
La caratteristica più significativa dell'illuminazione a LED è la sua emissione luminosa direzionale. I LED di potenza sono quasi sempre dotati di riflettori, la cui efficienza è notevolmente superiore a quella del riflettore della lampada stessa. Inoltre, i test di efficienza luminosa dei LED includono anche la valutazione dell'efficienza del riflettore. Gli apparecchi di illuminazione stradale a LED dovrebbero massimizzare la loro emissione luminosa direzionale, garantendo che ogni LED dell'apparecchio diriga direttamente la luce verso ogni area della superficie stradale illuminata. Il riflettore dell'apparecchio fornisce quindi una distribuzione luminosa supplementare per ottenere una distribuzione complessiva ottimale. In altre parole, affinché i lampioni stradali soddisfino pienamente i requisiti di illuminazione e uniformità previsti dalle norme CJJ45-2006, CIE31 e CIE115, devono integrare un sistema di distribuzione luminosa a tre stadi. I LED con riflettori e angoli di emissione del fascio ottimizzati offrono intrinsecamente un'eccellente distribuzione primaria della luce. All'interno di un apparecchio, l'ottimizzazione della posizione di montaggio e della direzione di emissione luminosa di ciascun LED, in base all'altezza dell'apparecchio e alla larghezza della strada, consente di ottenere un'eccellente distribuzione secondaria della luce. Il riflettore in questo tipo di apparecchio di illuminazione funge unicamente da strumento supplementare di distribuzione terziaria della luce, garantendo un'illuminazione più uniforme lungo la strada.
Nella progettazione di apparecchi di illuminazione stradale, è possibile definire uno schema di base per la direzione di emissione di ciascun LED, fissando ogni LED all'apparecchio tramite un giunto sferico. Quando l'apparecchio viene utilizzato a diverse altezze e con diverse ampiezze del fascio luminoso, il giunto sferico può essere regolato per ottenere la direzione del fascio desiderata per ciascun LED.
Anche il sistema di alimentazione per gli apparecchi di illuminazione stradale a LED differisce da quello delle sorgenti luminose tradizionali. I LED richiedono un driver a corrente costante specifico, essenziale per il corretto funzionamento. Le semplici soluzioni di alimentazione switching spesso danneggiano i componenti LED. Garantire la sicurezza dei LED, che sono disposti in modo compatto, è un criterio di valutazione fondamentale per gli apparecchi di illuminazione stradale a LED. I circuiti di pilotaggio dei LED richiedono un'uscita a corrente costante. Poiché la tensione di giunzione dei LED varia molto poco durante il funzionamento in avanti, il mantenimento di una corrente di pilotaggio costante garantisce essenzialmente una potenza di uscita costante.
Affinché un circuito di pilotaggio per LED presenti caratteristiche di corrente costante, la sua impedenza interna di uscita, vista dall'estremità di uscita del driver, deve essere elevata. Durante il funzionamento, anche la corrente di carico scorre attraverso questa impedenza interna di uscita. Se il circuito di pilotaggio è costituito da un trasformatore di abbassamento di tensione, un raddrizzatore filtrato e quindi un circuito sorgente di corrente continua costante, oppure da un alimentatore switching generico più un circuito resistivo, verrà consumata una potenza attiva significativa. Pertanto, sebbene questi due tipi di circuiti di pilotaggio soddisfino essenzialmente il requisito di una corrente di uscita costante, la loro efficienza non può essere elevata. La soluzione progettuale corretta consiste nell'utilizzare un circuito di commutazione elettronico attivo o una corrente ad alta frequenza per pilotare il LED. Questi due approcci possono garantire che il circuito di pilotaggio mantenga buone caratteristiche di corrente di uscita costante, pur mantenendo un'elevata efficienza di conversione.
Dalla ricerca e sviluppo e dalla progettazione alla consegna del prodotto finito,Apparecchi di illuminazione stradale a LED TIANXIANGGarantire efficienza luminosa, illuminazione, uniformità e prestazioni di sicurezza lungo l'intera catena, adattandosi con precisione alle esigenze di illuminazione di diversi scenari come strade urbane, vie residenziali e zone industriali, fornendo un supporto affidabile per la sicurezza della circolazione notturna e l'illuminazione ambientale.
Data di pubblicazione: 30 settembre 2025